6月2日，救援人員在沉船現(xiàn)場展開營救。肖藝九攝
6月2日，救援人員在沉船現(xiàn)場救起一名幸存者。肖藝九攝
6月2日，曹岑（中綠色衣服）在新聞?wù)掌斜嬲J(rèn)出獲救者是自己母親。李響攝
6月2日，張輝在岳陽市第一人民醫(yī)院病床回憶起逃生經(jīng)歷時落淚。李尕攝
新華網(wǎng)北京6月2日電 據(jù)新華社“我報道”微信報道，可能只幾分鐘，“東方之星”就翻了，把數(shù)百個家庭丟進(jìn)焦慮和悲痛的苦海。這塊長江游輪曾經(jīng)的“招牌”在6月1日晚上成為456個人（405名旅客、46名船員、5名導(dǎo)游）的“泰坦尼克”。
截至2日18時，此次翻船事件救出19人，其中14人生還。交通部說，救援仍在緊張進(jìn)行，生還者可能繼續(xù)增加。
一次充滿期待的旅行
5月28日下午1點15分，這艘“21歲”的大船從南京五馬渡出發(fā)沿長江而上。業(yè)內(nèi)俗稱服役期15年以上的船舶為“老年船”，這次用在“東方之星”身上算得上名副其實。
船上405名游客中多數(shù)來自上海協(xié)和旅行社組織的“夕陽紅”老年團(tuán)。團(tuán)員年紀(jì)在50歲到80歲，是現(xiàn)實生活中人們熟悉的那個群體——忙了一輩子終于可以休息一下的爸爸媽媽們。
五月底六月初是三峽及沿途旅游旺季，山清水秀，氣溫也不高。相對陸上行程，游輪游行程安排相對松散，對體力較差的老人來說白天慢慢玩，晚上好好休息再合適不過。“東方之星”算不得豪華游輪。旅行社的宣傳單說，價格最高的是一等艙二人間平鋪2298元，最低的是三等艙六人間上鋪1098元，這種“超低價”顯然也易獲得老人的青睞。
上海人張建偉的老伴參加了老鄰居組織的這次長江游。28號早上，他把老伴從上海的周浦送到人民廣場，然后老伴隨團(tuán)隊坐大巴去南京登船。“送上大巴時，大家都很高興，我老伴也是，老年人節(jié)約，難得出去游玩一下�！睆埥▊セ貞浾f。
這本是一個令人充滿期待的旅程。十一天，從南京溯江而上，1400多公里，兩岸無限風(fēng)光，6月7日抵達(dá)終點重慶。
有人要看看教科書里提到的巫山神女峰，感受“輕舟已過萬重山”的舒暢；有人要去赤壁古戰(zhàn)場，實地領(lǐng)略三國風(fēng)云；有人要看看三峽大壩，畢竟這巨大工程讓人生出“馴服長江”的豪邁……。這一趟，有些人是自掏腰包“瀟灑走一回”，也有些人是兒女盡孝、為父母買單。
28日13時30分，在上海的小王收到了父親王菊民發(fā)來的“報平安”短信：“我已經(jīng)上船了，船也開始開了，一切都很好，請放心。”這是老王近年來為數(shù)不多的出游，小王有點擔(dān)心，回復(fù)“好的，當(dāng)心你的手”。
29日9時15分，老王因為前一天晚上沒打通女兒的電話，趕忙在早上給小王發(fā)了短信：“小美女醒了嗎？昨天晚飯時間不在家嗎？我打了幾個電話沒人接是否到外面吃飯了。我這里很好就是吃的減肥菜，其他都很好……”
在接下來的幾天旅途中，小王一直與老王通過短信和電話保持聯(lián)系。和父親的通話時長往往很短，因為“漫游多花錢”，他舍不得。
張建偉也會每天早晚給老伴打個電話，“我時常囑咐她玩歸玩，自己當(dāng)心。”他一直計算著的老伴的行程，“哪一段時間到哪我有數(shù)，船上水了就很慢了。”
這樣的例行問候一直延續(xù)到1日晚，誰都沒刻意多說幾句。
那天傍晚時分，人們結(jié)束了在湖北赤壁的游覽后上船休息。大家看了赤壁摩崖石刻、周瑜塑像、參觀拜風(fēng)臺、鳳雛庵、翼江亭。這些曾經(jīng)聽聞的名詞出現(xiàn)在眼前，讓61歲的殷老爺子很興奮。
他和老友約好尋訪三國故地，回去好給8歲的外孫講講《三國》里的各路英雄，這天算是了了一個心愿。睡前他跟在南京的外孫通電話，祝他兒童節(jié)快樂，小家伙甜甜地說等爺爺回來。
晚上9點，張建偉和老伴通了一次電話，“她問我上海熱嗎？我說上海31度，她說這里狂風(fēng)暴雨，當(dāng)時她說船在風(fēng)雨中行駛�！�
當(dāng)時，他不知道這可能是最后一次跟妻子通話。災(zāi)難即將來臨。
“好像碰上大麻煩了”
事發(fā)前，43歲的隨團(tuán)旅行社工作人員張輝正在計劃次日行程。一些老人已休息了。外面突然風(fēng)雨大作，電閃雷鳴。五月底六月初，是長江流域的雷雨季，也是航行的高危季。
“雨大都打在船的右側(cè)，很多房間都進(jìn)水了，就算把窗戶關(guān)上也有水滲進(jìn)來�！睆堓x回憶。
大約是21點20分，不少房間進(jìn)水的游客忙著把打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳，張輝也從二樓右側(cè)的辦公室走回左側(cè)的臥室。這時，他發(fā)現(xiàn)船傾斜了：“傾斜度很大，有45度。一些小的瓶子開始滾落，我撿起來，它們又滾落了。”
他覺得不對，跟同事說：“好像碰上大麻煩了�！闭Z畢，船翻了�！爸挥昧税敕昼姷揭环昼�。”
他們倆人各抓起一件救生衣，抓住一切可以抓的東西向上爬，等到爬出窗戶，水已到脖子了。
“天很黑，船繼續(xù)翻。”張輝不會游泳，也來不及穿上救生衣，只好抓著救生衣一路漂下去。最初，他看到四周有約20人漂在水面，還有人呼救。約五分鐘后，他還聽到三、四名求救者的聲音，半小時后，再聽不到人聲了。
22點10分，岳陽長江水上搜救中心接到“銅工化666”船員來電，稱該船在天字一號北岸因暴雨拋錨時，看見兩個人在離船20米處往下漂，雨大無法施救，便報警了。后經(jīng)核實，那正是“東方之星”生還人員。
“銅工化666”運(yùn)輸?shù)氖俏ｋU品，1日從湖北枝城卸完貨返空回銅陵。大約21：10分，船順流而下，與逆流而上的“東方之星”相遇。這是“東方之星”出事前最后一次被人看到。
船長李永軍說，“當(dāng)時雨大得不得了，風(fēng)估計至少7級”，“江面上能見度很差，就像下霧一樣，雷達(dá)被雨干擾了都掃不到東西”。當(dāng)時兩船距離約有30米，但李永軍已很難看清“東方之星”。
中國氣象局專家組在實地查看后說，長江沉船事發(fā)時段當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)龍卷風(fēng)，持續(xù)15-20分鐘，風(fēng)力12級以上。
李永軍決定讓船拋錨避雨。約22：10分，他正和船員聊天，突然聽見江上有人喊“救命”。
“當(dāng)時根本看不清，聽聲音判斷離我們有一、二十米”，李永軍說，接著又看到一個人，“這次能看清，抱著救生圈。雨太大，根本沒法施救，我就沖他喊，往岸邊游！”
接到報警的海巡艇冒風(fēng)雨于23：51分救起兩人。這兩人告知，“東方之星”翻沉了。
無法接通的電話
上海市閘北區(qū)天目西路聯(lián)通國際大廈29樓的上海協(xié)和旅行社門外，2日一大早就擠滿了來打聽消息的人們。緊閉的辦公室大門上是手寫通告，稱公司負(fù)責(zé)人已趕往湖北事發(fā)現(xiàn)場，留下了兩個“無法接通”的電話號碼。
一眼就能看出誰是家屬：他們表情相同——無助、焦急和失落。另一個共同特征是人人緊握手機(jī)，而最想要打通的那個電話一直無人接聽。
“我還沒來得及好好孝順父母，他們的命實在太苦了�！蓖跏⒖拗c軟在地，“又不是在海上，怎么會發(fā)生這樣的事情？真不該讓他們?nèi)ァ！?/P>
四月，王盛的父母在報紙上看到旅游廣告，覺得價格實惠，就去旅行社報名了。王盛出于孝心，為此次旅行買了單。“他們離家時開開心心，爸爸72歲，提議要去看三峽，但旅行社一定要家屬陪同。媽媽就陪爸爸一起去了，媽媽65歲。她本來不想去。早知道我陪爸爸去，至少我年輕，有力氣，會游泳，說不定還能救爸爸。我對不起他們�！蓖跏⒌拖铝祟^。
1日傍晚5點，他曾給父母打電話，“是媽媽接的，她說一切都好，讓我照顧好自己。當(dāng)時電話非常短，也沒有和爸爸通話，早知道這樣，就多打一會兒。”
小王也無助地擠在等消息的人群中。“爸爸，等你回來，我要多燒點好吃的……”她已泣不成聲。
千里之外的湖北，在冰冷的江水了冒著“冰雹似”的大雨游了一晚的張輝終于熬到到天亮，他看到了河岸！抓住漂浮的樹枝和蘆葦，他拼命向岸邊劃。第一腳踏上一塊石頭時，他懷疑是幻覺。
一個晚上，他從湖北漂到了湖南，此處是岳陽，距離事發(fā)地50公里。
被送到醫(yī)院的張輝要求給家里打電話，第一句就是“我還活著”。妻子和15歲的兒子聽說了翻船，本以為他兇多吉少，經(jīng)歷了大悲大喜的家人哭聲一片。
“每個屋子里醒目的位置都有救生衣，游輪也是敞開式的，如果不是這么快，應(yīng)該會有更多人獲救�！闭f到這里，他哭了起來。
張輝是此次最早獲救的人之一。而目前此次翻船事故已確認(rèn)救出19人，其中14人生還，這意味著，出事20多小時后，仍有400多人失聯(lián)。
翻船事件已過去23小時，交通部繼續(xù)派潛水員加緊搜索艙室，擴(kuò)大水面搜尋范圍，并加強(qiáng)對事發(fā)點沿江兩岸的搜尋力度。人們期待奇跡發(fā)生。
六一是這次旅行的第五天，“東方之星”第七天才到宜昌，那是此行重頭戲——游三峽的開始。
南京五馬渡，民間俗語——五馬浮渡江，一馬化為龍。這本是吉瑞之兆，卻成為“東方之星”上很多人不歸路的起點。
他們最終也沒有看到三峽。
執(zhí)筆：易凌、白旭、薛艷雯
參與采寫記者：楊紹功、賈遠(yuǎn)琨、朱翃、黃安琪、張夢潔、明星、牟旭、趙宇飛、韓振、劉景洋
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