5月30日，由中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院、中國社會科學出版社與中國社科院城市與競爭力研究中心發(fā)布的《中國城市競爭力報告2016：新引擎: 多中心群網(wǎng)化城市體系》報告發(fā)布。
報告指出，2015年，在中國289個城市的宜居競爭力中，珠海、廈門、舟山、香港、�？凇⑸钲�、三亞、溫州、蘇州和無錫排名前十。
其中，長三角和珠三角地區(qū)分別占據(jù)4席和3席，海南省的�？诤腿齺嗠p雙位列中國宜居城市十強。
從近三年來全國宜居城市十強分布來看，珠海一直占據(jù)榜首位置，廈門和舟山首次進入宜居城市三甲，溫州成為宜居城市十強中進步最快的城市。環(huán)渤海地區(qū)無一城市入選，原因是空氣質量不佳。
從區(qū)域格局來看，中國城市宜居競爭力呈現(xiàn)出東強西弱、南高北低的格局，港澳東南領先、東北西北墊底。當前中國城市宜居總體水平較低，空間上的非均衡性還很明顯，且呈現(xiàn)逐年擴大的趨勢，區(qū)域間宜居水平短期內(nèi)不平衡性或將加劇。
報告課題組成員李超博士做專題報告解讀時指出�？諝赓|量和城市生態(tài)環(huán)境的關系非常密切。 “環(huán)渤海地區(qū)空氣污染治理任務艱巨�！彼f。
李超認為，當前我國宜居城市建設，尤其是環(huán)渤海和西北地區(qū)要重視對城市空氣污染的治理，一旦城市空氣質量提高，城市的生態(tài)環(huán)境以及宜居競爭力也將會得到相應的改善。
報告顯示，宜居城市競爭力人口素質、社會環(huán)境、居住環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和市政建設五個指標維度中，涵蓋14個指標。其中，單項指標空氣質量則呈現(xiàn)出東南、西南領先、環(huán)渤海地區(qū)墊底的區(qū)域格局。
報告認為，居住環(huán)境短板制約；城市發(fā)展中規(guī)劃不足、管理滯后；行政約束等制約了我國城市宜居競爭力的發(fā)展。
推進中國城市宜居水平提升要從以下三方面著手：以居住環(huán)境和生態(tài)環(huán)境優(yōu)化為抓手填補城市宜居短板； 完善地級以下城市公共佘詩曼，提升全國整體宜居水平；建立健全新時期宜居建設規(guī)劃與管理的制度機制保障，全力推動中國城市不斷向以人為本的宜居城市邁進。
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