今年8月，甘肅天水農(nóng)業(yè)高新技術(shù)示范園區(qū)工作人員正在觀察將要上市的太空花卉。目前，太空水稻、太空蔬菜、太空花卉、太空水果等已經(jīng)走入尋常百姓家。本報(bào)資料圖片
每當(dāng)神舟飛船上天，總會(huì)帶起一陣航天熱。神舟六號(hào)已返回地面，很多“搭車”企業(yè)開始計(jì)算收益。
航天領(lǐng)域每投入1元錢，將會(huì)產(chǎn)生7元至12元的回報(bào)———這是美國、歐洲多家研究機(jī)構(gòu)采用不同模型和方法的評(píng)估結(jié)果。
隨著神舟號(hào)系列飛船的順利升空，中國已經(jīng)邁入航天大國的行列。航天，將為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來多大動(dòng)力？
航天收益
中國航天業(yè)欲創(chuàng)收千億
航天是技術(shù)密集和資本密集的產(chǎn)業(yè)，特點(diǎn)是高投入、高風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也具有高效益。
1994年聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織以研究開發(fā)經(jīng)費(fèi)占銷售額的比例進(jìn)行了分析研究，據(jù)此界定了4個(gè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，即航空航天、計(jì)算機(jī)及辦公儀器、電子及通信設(shè)備和醫(yī)藥品制造業(yè)。它們的產(chǎn)品在全球市場上正在以兩倍于其他產(chǎn)業(yè)的速度增長。
航天領(lǐng)域目前最具有產(chǎn)業(yè)特征的，莫過于衛(wèi)星制造業(yè)、衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)和地面設(shè)備制造業(yè)。從衛(wèi)星數(shù)據(jù)的國際市場行情來看，1幅某一特定地區(qū)的普通遙感衛(wèi)星圖像價(jià)格為75美元，1幅高清晰度衛(wèi)星圖像價(jià)格為1800美元，1幅“陸地衛(wèi)星”的主題圖像(如能顯示礦物分布的圖像)價(jià)格達(dá)3500美元。以預(yù)測農(nóng)作物生長為例，需購買多張高質(zhì)量衛(wèi)星圖像才行。
中國空間技術(shù)研究院《國際太空》雜志主編龐之浩接受媒體采訪時(shí)說：“通信衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器1年的租金就是上百萬，一顆衛(wèi)星有幾十甚至上百臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)器，壽命是10年到15年，你想想它能產(chǎn)生多大的效益。”全球僅商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)每年就創(chuàng)造超過800億美元的收益。
中國航天科技集團(tuán)總經(jīng)理張慶偉介紹，美國將空間技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造了2萬億美元的巨額利潤。資料顯示，在英國，2000至2001年度，航天工業(yè)總收入約46億美元；法國在航天產(chǎn)業(yè)方面的收入每年將近200億歐元；俄羅斯航天發(fā)射年收入近9億美元。
目前，全球近70多個(gè)國家的1100多家商業(yè)公司已經(jīng)和正在研制開發(fā)、部署和運(yùn)行空間系統(tǒng)。“國際航天商業(yè)委員會(huì)”8月發(fā)布的《2005年航天產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀》調(diào)研報(bào)告統(tǒng)計(jì)：2004年全球航天產(chǎn)業(yè)來自商業(yè)服務(wù)和政府計(jì)劃的總收入達(dá)到1030億美元，預(yù)測到2010年將會(huì)超過1580億美元。
中國正在加快航天的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，航天科技集團(tuán)提出了兩個(gè)1000億元的目標(biāo)，集團(tuán)公司總資產(chǎn)在2005年前達(dá)到1000億元、總收入在2010年以前達(dá)到1000億元。
中國航天科技集團(tuán)副總經(jīng)理許達(dá)哲說，我國共發(fā)射了數(shù)十顆氣象、資源、通信、海洋衛(wèi)星，載人航天工程也有了良好開端，但目前很難準(zhǔn)確測算出航天究竟創(chuàng)造了多少產(chǎn)值和利潤，但今天的百姓生活已經(jīng)一刻也離不開航天科技。
百姓收益
太空水果等已入百姓家
航天，對(duì)其他產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)而產(chǎn)生的效益，遠(yuǎn)比其直接產(chǎn)生的效益高得多。
中國航天科技集團(tuán)總經(jīng)理張慶偉介紹，當(dāng)年耗資240億美元的阿波羅登月計(jì)劃科技成果轉(zhuǎn)化為民用后，衍生出數(shù)千億美元的市場。
國際航天商業(yè)委員會(huì)主席斯科特·薩克諾夫認(rèn)為，由于航天產(chǎn)業(yè)及其衛(wèi)星服務(wù)業(yè)涉及的范圍廣，而且種類繁多，小至沃爾瑪連鎖超市的IT網(wǎng)絡(luò)，大到美國航空航天局的 火星探測任務(wù)，甚至包括美軍在伊拉克軍事行動(dòng)，幾乎涵蓋軍、民、商的各個(gè)領(lǐng)域，因此其產(chǎn)業(yè)規(guī)模之大不足為奇。
太空育種，幾乎是航天產(chǎn)業(yè)的眾多“搭車”者中最簡單的一個(gè)，它所產(chǎn)生的效益卻最直觀。自1987年我國在返回式衛(wèi)星上進(jìn)行太空育種以來，已經(jīng)有近50個(gè)品系大面積種植推廣。太空水稻、太空蔬菜、太空花卉、太空水果已經(jīng)走入尋常百姓家。
航天高新技術(shù)是綜合集成技術(shù)，包含電子信息、機(jī)電一體化、材料能源、環(huán)保、仿真、計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、通信、控制、導(dǎo)航、遙測、遙控、遙感、空氣動(dòng)力、真空低溫、特殊密封、可靠性與安全性保障等技術(shù)，對(duì)于許多產(chǎn)業(yè)部門都具有廣泛適用性。
我國從二十世紀(jì)五六十年代開始發(fā)展航天，當(dāng)時(shí)就為半導(dǎo)體、電子、原材料、儀器儀表工業(yè)提供了發(fā)展良機(jī)；航天技術(shù)曾為傳統(tǒng)石化、機(jī)電、能源、交通、紡織、醫(yī)藥等10多個(gè)產(chǎn)業(yè)，研制、生產(chǎn)了急需的工業(yè)工程控制系統(tǒng)、微機(jī)數(shù)控系統(tǒng)、各種機(jī)器人等儀器設(shè)備；向有關(guān)產(chǎn)業(yè)部門提供風(fēng)洞試驗(yàn)、熱試驗(yàn)、大型離心試驗(yàn)、大型跌落式?jīng)_擊試驗(yàn)、震動(dòng)試驗(yàn)等。
中國航天科技集團(tuán)提供的一份數(shù)據(jù)表明，我國近年來的1000多種新材料中，80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的；有近2000項(xiàng)空間技術(shù)成果已移植到國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門。
目前，空間生命科學(xué)與微重力科學(xué)、太空旅游、空間材料學(xué)等領(lǐng)域仍處于由政府投資研究、試驗(yàn)和探索階段。中國科學(xué)院院士胡文瑞展望將來可能產(chǎn)生的效益時(shí)舉例說：“美國以‘沸石’作為催化劑煉油，科學(xué)家們以提高煉制效率百分之一為目標(biāo)，在空間展開研究，如果成功，按照美國每年煉油花費(fèi)900億美元來算，一年可節(jié)約9億美元；我國科學(xué)家也有相應(yīng)的計(jì)劃，我國一年需要約20億噸煤，如果能通過空間試驗(yàn)把燃煤效率提高千分之一，按每噸煤400元人民幣計(jì)算，每年就是8億元的效益……”
“而在生命科學(xué)等領(lǐng)域如果能夠取得突破性成果，人類的健康和生活將可能出現(xiàn)質(zhì)的飛躍，這是用數(shù)字無法衡量的了�！�
企業(yè)收益
商家搭車推廣品牌
品牌，意味著經(jīng)濟(jì)效益。神舟六號(hào)發(fā)射之前，很多精明的商家紛紛“搭車”。
今年3月23日，科龍與中國航天基金會(huì)簽署合作協(xié)議，正式成為“中國航天事業(yè)合作伙伴”，中國航天基金會(huì)確定將科龍的容聲冰箱、科龍空調(diào)裝入“神六”。記者近日獲悉，科龍為此花費(fèi)了960多萬元。
據(jù)科龍新聞發(fā)言人劉偉湘透露，隨著“神六”升空，科龍拿出千萬元進(jìn)行廣告宣傳，借此一掃“顧雛軍事件”帶來的影響。從10月12日起，科龍旗下產(chǎn)品“中國航天專用產(chǎn)品”的廣告，已安排在央視一套、二套、四套、新聞等頻道以及與“神六”相關(guān)的專題欄目中高頻次播出。與空中造勢相呼應(yīng)，科龍?jiān)谌珖鞯丶译娚虉鲆踩驿侀_了“中國航天專用產(chǎn)品”的廣告、促銷活動(dòng)。到前天為止，科龍銷售同比上月提升了30%。
在家電業(yè)，沒有機(jī)會(huì)成為“神六”贊助商的企業(yè)也想方設(shè)法借勢“神六”。據(jù)悉，海爾、康佳早在“神六”飛天前贈(zèng)送了冰箱、電視等給中國航天員中心。
繼成功“潤滑”神舟五號(hào)之后，神舟六號(hào)主要部件所使用的潤滑產(chǎn)品依然選用了 長城 潤滑油。40年來，在航天領(lǐng)域，長城潤滑油作為惟一潤滑油供應(yīng)商的地位一直無人動(dòng)搖。長城潤滑油公司也因此獲得“中國航天事業(yè)合作伙伴”榮譽(yù)。從“神六”升空開始，長城潤滑油在央視專題節(jié)目和央視其他黃金時(shí)段都開始播放以“相伴航天40年”為主題的新廣告。
據(jù)介紹，長城潤滑油提供給神舟六號(hào)的產(chǎn)品成本極高，每公斤潤滑油都需要約1000公斤原油來提煉。但該公司表示，這樣做一方面是因?yàn)閲矣行枰�，另一方面也將大大提升企業(yè)品牌形象。
而曾在品牌營銷上連獲成功的蒙牛，在神舟六號(hào)時(shí)再次嘗到了甜頭。據(jù)蒙牛集團(tuán)負(fù)責(zé)液態(tài)奶事業(yè)的副總裁楊文俊介紹，蒙牛這幾年銷售飆升，其中今年9月份僅北京市場的液態(tài)奶銷售收入就突破了1億元，這種業(yè)績的取得與蒙牛航天營銷策略有很大關(guān)系。
此外，為應(yīng)對(duì)航天書籍新一輪熱銷，北京王府井書店前天在一樓設(shè)立了“紀(jì)念神舟六號(hào)科普書籍展”專柜。據(jù)工作人員介紹，最近來書店詢問購買航天科普類書籍的顧客多了很多，但到目前為止，還沒有專門介紹“神六”的書籍。而西單書店的企劃人員告訴記者，他們正在關(guān)注一些出版社的動(dòng)向，一旦有“神六”方面的書籍，肯定會(huì)第一時(shí)間上架。
航天授權(quán)企業(yè)分兩類(相關(guān)鏈接)
中國航天基金會(huì)是授權(quán)中國航天冠名贊助項(xiàng)目的惟一合法組織。據(jù)悉，通過航天基金會(huì)的授權(quán)，企業(yè)分為無償捐助商和有償贊助商。有償贊助商分為“中國航天事業(yè)合作伙伴”、“贊助商”及“產(chǎn)品成為航天員專用或選用”等三個(gè)等級(jí)，其中要成為最高級(jí)別的有償贊助商，除相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量要求最好之外，還要求出最高費(fèi)用。
綜合新華社 本報(bào)記者 張艷 史寶華 胡笑紅 郭鯤 報(bào)道
打印本頁
