| 中廣網(wǎng)蘭州11月6日消息（記者孟永輝 焦�。�3日上午11點(diǎn)38分，共 43節(jié)車皮、載重2580噸的12001次精淀粉專列，滿載著甘肅省定西地區(qū)農(nóng)民豐收的喜悅從定西火車站緩緩駛出，開往天津塘沽火車站。如果按照7噸新鮮馬鈴薯加工1噸淀粉來計(jì)算，發(fā)送這趟專列等于發(fā)送了7趟馬鈴薯專列。過去靠種馬鈴薯脫貧致富的甘肅定西地區(qū)實(shí)現(xiàn)了由種植馬鈴薯向馬鈴薯初加工和深加工方向轉(zhuǎn)變的質(zhì)的飛躍。
![甘肅首趟“淀粉專列”發(fā)車將銷往天津[圖]](/Files107/BeyondPic/2006-11/6/1039e6544c36deb7b0b58741375abbf1.jpg) |
| 首發(fā)儀式在定西火車站舉行 |
看著自己公司的淀粉被拉出定西，薯峰馬鈴薯淀粉加工公司的副總經(jīng)理蒲海江告訴記者，2005年他們利用零星的火車向外發(fā)送淀粉，就獲得了90萬元利潤。 “淀粉如果運(yùn)不出去放在庫房，每個(gè)月每噸的要交50元的利息。用火車零星走的時(shí)候，收原料的錢不能很快轉(zhuǎn)回來，企業(yè)損失比較大�，F(xiàn)在賣出去，一個(gè)車皮要多掙800到1200�！�
甘肅省定西市是全國最適宜種植馬鈴薯的三大區(qū)域之一，2005年馬鈴薯產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值占全區(qū)生產(chǎn)總值的25%。近三年來，馬鈴薯種植面積逐年增加，每年30到50萬噸的馬鈴薯和精淀粉制品需要外運(yùn)。運(yùn)輸是否快捷、運(yùn)價(jià)是否低廉成為決定甘肅馬鈴薯產(chǎn)業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。蘭州鐵路局隴西車務(wù)段黨委書記邢亮告訴記者，從貨源的組織上，到具體的裝車上，車務(wù)段提出一車都不能出現(xiàn)問題�！拔覀兊闹鲗�(dǎo)思想就是一定要跟上地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，一定要跟上定西洋芋產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的步伐，他們在升級(jí)，我們的服務(wù)理念我們的運(yùn)輸方式，也要升級(jí)。”
![甘肅首趟“淀粉專列”發(fā)車將銷往天津[圖]](/Files107/BeyondPic/2006-11/6/4562443d31b098038c6ce506ea50e3ac.jpg)
蘭州鐵路局副局長王傳河參加首發(fā)儀式
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